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    粗紗機懸錠翼之選擇

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    點擊次數(shù):11356 更新時間:2018年08月27日20:04:01 打印此頁 關(guān)閉

    粗紗懸錠卷裝有兩個關(guān)鍵因素,一是粗紗機卷裝尺寸,二是粗紗卷繞的層密。實現(xiàn)粗紗大卷裝,既節(jié)約人力,又降低工人勞動強度。我公司懸錠粗紗機一般錠距設(shè) 置 為220mm,其中132錠機型的最大粗紗卷裝尺寸為150mm×400mm。錠翼作為粗紗機卷繞的重要部件,其開發(fā)與創(chuàng)新決定著粗紗機的發(fā)展方向。傳統(tǒng)托錠錠翼高速運轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生斷頭、飄頭,導(dǎo)致粗紗疵品,限制了粗紗機速度的進(jìn)一步提高。為改善這種情況,新式懸錠錠翼應(yīng)運而生。

    1 錠翼的分類

    目前在機使用的錠翼可以分為托錠錠翼、懸錠錠翼和等導(dǎo)紗角錠翼,見圖1,具體特征如下。

    a) 托錠錠翼,基體為高強度鋁合金,粗紗通道為封閉的不銹鋼管,可避免鋁錠翼通道易磨損掛花、不易清潔,以及鋼錠翼易變形、生銹的缺陷。其配套的精密鑄造不銹鋼壓 掌,表面粗糙度Ra值不大于0.4μm,全機壓掌形狀、摩擦因數(shù)一致,可減少因紡紗張力波動而造成的伸長率不一致及紡紗斷頭問題。其另一配套產(chǎn)品———特制聚酰胺假捻器,能提高粗紗假捻度,對減少斷頭,降低粗紗伸長率差異和提高粗紗質(zhì)量十分有利。

    b) 懸錠錠翼,能有效減少粗紗毛羽和紗疵。

    采用碳纖維短壓掌結(jié)構(gòu),壓掌形狀一致,質(zhì)量輕且耐磨損,拆裝十分方便。

    c) 等導(dǎo)紗角錠翼,在粗紗機上由 前 后 排 高 低錠桿構(gòu)成導(dǎo)紗角紡紗時,使前后排粗紗的無捻三角區(qū)相同,從而減少前后排粗紗的伸長率差異和粗紗結(jié)構(gòu)差異,對提高三羅拉牽伸的效果顯著。

    值得注意的是,懸錠錠翼中有一種上錠桿閉式懸錠錠翼,其對溫濕度的敏感性小,粗紗斷頭率低,紡紗質(zhì)量好,可適應(yīng)粗紗機高速高產(chǎn)的要求,且自動化程度高,操作工勞動強度低,是目前粗紗機使用最廣泛的錠翼。

    2 懸錠錠翼特點分析

    懸錠采用多態(tài)應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)1.6kr/min,平衡精度高,高速運轉(zhuǎn)時粗紗機振動小、噪聲低。生產(chǎn)實踐證明,錠子速度越快則粗紗紡紗張力越大,斷頭率越少,其牽伸也相應(yīng)增加。懸錠錠翼的棉條通道多采用不銹鋼管制作,其內(nèi)壁光滑,生頭時能在管中自然下垂,可避免用其他物品沿管內(nèi)鉤下紗條,使棉條通道內(nèi)壁磨損造成掛花。懸錠錠翼分為開口式錠翼和封閉式錠翼兩種。

    開口式錠翼因氣流大,易造成毛羽、飛花附入等形成紗疵,故現(xiàn)在粗紗機多用封閉式錠翼,其材質(zhì)為鋁合金,能徹底解決頂端擺動問題,使錠翼在高速下運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,從而減少意外牽伸。另一方面,由于錠翼封閉,粗紗條不受氣流影響,可徹底解決粗紗條毛羽問題,與開口式錠翼相比毛羽明顯減少。

    3 懸錠錠翼常見生產(chǎn)故障及原因

    懸錠易實現(xiàn)大卷裝,而大卷裝是粗紗機發(fā)展的方向。大卷裝懸錠能增加粗紗定長,減少粗紗落紗和細(xì)紗換紗次數(shù),使擋車工勞動強度減小,生產(chǎn)效率提高,且接頭少、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。同時,可減小錠距卷繞直徑,對降低粗紗伸長率和細(xì)紗質(zhì)量不勻有利。

    在實際生產(chǎn)中,懸錠錠翼使用不當(dāng)會產(chǎn)生很多問題。其中,最常見的是錠翼冒紗及壓掌“插紗”。

    3.1 懸錠錠翼冒紗

    懸錠錠翼冒紗的原因如下。

    a) 粗紗卷繞張力調(diào)整不當(dāng)。由 小 紗 到 大 紗,卷繞張力必須符合由大變小的規(guī)律,否則內(nèi)松外緊必然產(chǎn)生冒紗,所以粗紗的“恒張力紡紗”技術(shù)觀點有待進(jìn)一步探討。

    b) 粗紗軸向卷繞密度過小或過大;粗紗捻系數(shù)太小。

    c) 粗紗脫肩。如成形角 過 大 或 過 小;上 龍 筋換向不及時;上龍筋升降打頓;錠翼壓掌軸向竄動量過大等。

    d) 粗紗在錠翼壓掌圓弧臂上的繞圈數(shù)不足;鋼壓掌受撞擊變形后未及時校正。

    e) 假捻器失效或紡紗張力過小,假捻效果差。

    f) 喂入棉條定量偏輕,紡至中、大紗時卷繞張力變小。

    g) 相對濕度太低。

    h) 粗紗斷頭后未及時接頭,如超過兩層粗紗后接頭,則該錠卷繞張力明顯變小。

    i) 筒管 防 滑 螺 紋 設(shè) 計 應(yīng) 為 陽 螺 紋,當(dāng) 筒 管 過于陳舊,兩端的防滑螺紋磨損變平時,則會失去防滑的作用。

    3.2 錠翼壓掌“插紗”

    粗紗大卷繞的特點是,懸錠的線速度大于壓掌紗點的線速度,其速度之差等于或略大于前羅拉粗紗輸出速度,因此,正常卷繞時不可能產(chǎn)生壓掌插入粗紗的故障。但冒紗發(fā)生之后,冒紗處粗紗卷繞直徑變小,粗紗松散,壓掌導(dǎo)紗口被粗紗帶入松散的粗紗層,形成“插紗”,嚴(yán)重時使錠翼導(dǎo)紗臂向旋轉(zhuǎn)方向變形,甚至發(fā)生導(dǎo)紗臂斷裂事故。因此,實際生產(chǎn)中是冒紗在先,壓掌“插紗”在后。錠翼使用鋁壓掌時,其壓掌葉厚度較大,冒紗后不易被掛入粗紗;有些廠認(rèn)為鋁壓掌“插紗”改善斷裂方面性能優(yōu)于鋼壓掌,但鋁壓掌圓弧臂不耐磨,易產(chǎn)生溝槽,當(dāng)紡紗品種改變而需要改變粗紗在壓掌圓弧臂上的繞圈數(shù)時,壓掌就必須更換。

    此外,車間溫濕度不當(dāng)或清潔不到位,易造成錠翼通道不光潔、發(fā)毛、發(fā)澀,使粗紗阻力和紗疵量增加,從而導(dǎo)致粗紗伸長率變大,斷頭率增加,生產(chǎn)效率降低。

    針對以上問題,在實際使用過程中,應(yīng) 關(guān) 注 人、機、法、環(huán)各方面,積極做好各項準(zhǔn)備工作,加大檢查力度,做好各項清潔工作,以減少人為疵品的產(chǎn)生。

    3.3 懸錠錠翼的保養(yǎng)

    在使用中,應(yīng)著重檢查錠翼軸承靈活程度,查看錠翼軸承是否缺油、軸承鎖母是否牢固,壓掌銷子是否松動、壓掌是否磨損等,并制定合理的翼壁清潔周期。保全保養(yǎng)人員嚴(yán)格按錠翼清潔周期進(jìn)行清擦保養(yǎng),并加大對錠翼的檢查力度,做到清保周期性,檢查隨機性,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不留后患。

    4 結(jié)語

    錠翼是決定粗紗卷裝質(zhì)量的關(guān)鍵器材,用好錠翼需要先了解錠翼,研究各種紡紗品種并針對性的選擇配套,堅持細(xì)致使用和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,以充分發(fā)揮懸錠錠翼優(yōu)勢,為粗紗卷裝質(zhì)量做好基礎(chǔ)。